REGULADOR SOLAR MPP 165 VOTRONIC
109,85€
Controlador solar MPP para autocaravanas, caravanas y barcos de alta calidad. Los controladores solares Votronic de la serie “MPP” (Punto de máxima potencia) con características de carga “IU1oU2” están conectados como enlace entre los paneles solares y la (s) batería (s). Con la tecnología MPP, el controlador determina automáticamente la salida de potencia máxima (MPP) de los módulos solares varias veces por segundo. Luego transforma el exceso de voltaje del módulo solar en una corriente de carga más alta para la batería (implementada por tecnología de regulador de conmutación de alta frecuencia con un alto grado de eficiencia). Esta ganancia en la corriente de carga asegura tiempos de carga más cortos y la mejor utilización posible de la energía del sistema solar. Los controladores solares MPP funcionan de forma totalmente automática, no necesitan mantenimiento y ofrecen las siguientes funciones:
- Aumento de la corriente de carga del MPP en comparación con los controladores convencionales mediante el uso de la última tecnología de controlador (microprocesador) entre un 10% y un 30% (eficiencia> 95%). El aumento en el rendimiento es particularmente evidente en las estaciones más frías y z. B. con mucha niebla, iluminación escasa y difusa (hibernación).
- Para cargar baterías de plomo-gel, plomo-AGM, plomo-ácido o baterías completas LiFePO4 (¡con BMS integrado, equilibrado, circuito de seguridad y homologación!) De las tensiones nominales especificadas y el suministro de consumidores conectados a estas baterías en sistemas instalados de forma permanente con las capacidades de batería y los programas de carga especificados.
- La tensión de carga está libre de picos y está regulada de tal forma que la sobrecarga de las baterías es imposible.
- Dos salidas de carga de batería: carga automática de la batería de la placa de alimentación principal (BORD I) así como soporte de carga y retención de carga (máx. 1 A) de la batería de arranque del vehículo (Start II) con protección contra sobrecarga.
- Carga sin supervisión: protección estándar contra sobrecarga, sobrecalentamiento, inversión de polaridad y descarga de la batería (si la energía solar es demasiado baja, por ejemplo, al atardecer, de noche, etc.).
- Funcionamiento en paralelo / búfer: Cumplimiento de las normas de carga incluso cuando los consumidores están operando al mismo tiempo.
- Protección contra sobrecarga: regula la corriente de carga de la batería cuando hay demasiada energía solar y la batería está llena, asegura que la batería se cargue lo más alto posible mediante la recarga inmediata cuando se consume energía.
- Característica de carga “IU1oU2”: El aumento definido del voltaje de carga (U1) previene las capas de ácido dañino (plomo) y asegura la carga equilibrada de las celdas de batería individuales (plomo y litio), seguida de carga lenta automática (U2).
- Compensación del cable de carga: las pérdidas de voltaje en los cables de carga se compensan automáticamente.
- Filtro de red integrado: funcionamiento en paralelo sin problemas con generadores eólicos y de motor, cargadores de red, alternadores, etc.
- Salida de medición para EBL, posiblemente electrobloque existente en la zona de estar del vehículo: permite el uso conveniente de una pantalla de corriente (solar) incorporada en el electrobloque para controlar el sistema solar.
Asegúrese de verificar la compatibilidad de su bloque eléctrico Schaudt (EBL) y el panel de control y visualización correspondiente con anticipación , ya que no podemos aceptar ninguna responsabilidad por esto. - Salida de conmutación “AES” (sólo MPP 250, MPP 350 y MPP 430): Hace que los refrigeradores con “AES” (Selector automático de energía, Electrolux / Dometic) cambien automáticamente de funcionamiento a gas a 12 V si hay un exceso permanente de energía solar .
- Conexión para sensor de temperatura de la batería (artículo n. ° 2001): En el caso de las baterías de plomo, la tensión de carga se ajusta automáticamente a la temperatura de la batería; se evita la carga.
Baterías LiFePO4: Protección de la batería a altas y especialmente a bajas temperaturas. Absolutamente recomendable si la temperatura de la batería puede caer por debajo de 0 ° C durante el funcionamiento. - Listo para enchufar para la conexión de los dispositivos de visualización solar Votronic LCD-Solar Computer S para un control óptimo del sistema.
Productos relacionados
486,42€389,14€Potente convertidor de carga con curva característica controlada por microprocesador para una carga mejor de la batería durante la marcha. Compensa las pérdidas de tensión con tramos de cable largos y/o secciones pequeñas. Adecuado para baterías de ácido, gel, AGM y de litio de última generación. Suministro con sensor de temperatura.
AVAILABILITY: Out of stock
- 21,95€
Lámpara de línea LED con interruptor táctil, 360 lúmenes, regulable.
Longitud: 40cm
AVAILABILITY: In stock
- 15,80€
FRONTAL BATTERYGUARD 100L
Luminosidad: 100 lumenes.
Autonomía: 7 horas/Distancia: 50 metros.
Batería: 2AAA incluidas/Características: tecnología BatteryGuard.
AVAILABILITY: In stock
- 335,00€
Este transformador de carga de CC garantiza que la batería de servicio esté convenientemente cargada durante la conducción en todo momento, de manera que no tenga que encontrarse con una batería vacía al llegar a su destino. Muy recomendable para vehículos EURO 6 modernos con alternadores pequeños. Y también para vehículos en los que la sección de cable es demasiado pequeña para suministrar a los aparatos conectados.
Dimensiones de la profundidad del producto: 260 mm
Dimensiones de la altura : 73 mm
Dimensiones anchura: 153 mm
Peso: 1.85 kgAVAILABILITY: In stock
- 23,29€
Equipado con interruptores automáticos, la molesta búsqueda del fusible de repuesto correcto ha terminado. Con sólo pulsar un botón, se restablece la disponibilidad de funcionamiento. La amplia gama de aplicaciones posibles permite al usuario crear un centro de control de autocaravanas completo.
Dimensiones: 47x85x45 mm, profundidad de montaje aprox. 40mm
AVAILABILITY: In stock
- 99,90€
El panel monitorea los tanques de agua dulce, aguas residuales y heces, así como las baterías de a bordo y de arranque. Dispone de un interruptor principal para la batería de a bordo y un interruptor principal de la bomba para el suministro de agua dulce. El indicador de voltaje en el lado izquierdo del panel se utiliza para monitorear la batería de a bordo y la batería de arranque. La pantalla de puntos iluminada proporciona una indicación bastante precisa de los voltajes de la batería. Se puede seleccionar la tensión de la placa o de la batería de arranque o apagar la pantalla pulsando un botón. Cuando la tensión de la batería es baja, los indicadores rojos indican que la batería está a punto de recargarse. Los niveles de llenado de los depósitos se muestran en tres colores con barras iluminadas. Las pantallas son infinitamente variables. Al repostar o vaciar los depósitos, el indicador de subida o bajada continua proporcionando al usuario una imagen directa del nivel de llenado actual. El indicador de combustible del lado derecho puede conmutarse a dos entradas de medición adicionales (p. ej., aguas residuales y tanque de heces) como estándar. Versión 12V.
AVAILABILITY: In stock
Batería de gel EXIDE de 12v y 110Ah de potencia. Es una batería de servicio y se utiliza para equipos de navegación, pequeños electrodomésticos y dispositivos eléctricos en todo tipo de embarcaciones y caravanas. Libre de mantenimiento, se puede poner tanto verticalmente como horizontalmente.
Dimensiones: (L x An x Al) 284 x 267 x 226 mm.
Peso: 39kg.
CONSULTAR DISPONIBILIDAD
AVAILABILITY: In stock
- 3,90€
Porta fusibles de 50Ah.
Color: Negro.
AVAILABILITY: In stock