BOOSTER WA 1208 SCHAUDT
97,38€
Booster con relé de aislamiento, para que la tensión suficiente alcance la carga de la batería incluso con cables largos. La batería se carga de forma óptima durante la marcha y se evita una caída de la tensión de carga. El dispositivo mantiene la tensión de carga constante de 14,2 voltios. Desarrollado para caravanas: La potencia sólo se toma cuando el motor está en marcha. Se evita la descarga de la batería de la caravana por corrientes de fuga. Instalación sencilla gracias al relé de aislamiento integrado.
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El panel monitorea los tanques de agua dulce, aguas residuales y heces, así como las baterías de a bordo y de arranque. Dispone de un interruptor principal para la batería de a bordo y un interruptor principal de la bomba para el suministro de agua dulce. El indicador de voltaje en el lado izquierdo del panel se utiliza para monitorear la batería de a bordo y la batería de arranque. La pantalla de puntos iluminada proporciona una indicación bastante precisa de los voltajes de la batería. Se puede seleccionar la tensión de la placa o de la batería de arranque o apagar la pantalla pulsando un botón. Cuando la tensión de la batería es baja, los indicadores rojos indican que la batería está a punto de recargarse. Los niveles de llenado de los depósitos se muestran en tres colores con barras iluminadas. Las pantallas son infinitamente variables. Al repostar o vaciar los depósitos, el indicador de subida o bajada continua proporcionando al usuario una imagen directa del nivel de llenado actual. El indicador de combustible del lado derecho puede conmutarse a dos entradas de medición adicionales (p. ej., aguas residuales y tanque de heces) como estándar. Versión 12V.
AVAILABILITY: In stock
Sistema de batería de fosfato de litio y hierro, ligero, compacto y seguro con BMS. El sistema puede cargarse con cargadores de batería estándar AGM o de gel. Ideal para reemplazar baterías estándar. Alta corriente de descarga: La batería se puede descargar en 20 minutos sin daños, pero una descarga del 100% no es problema durante un corto periodo de tiempo. Carga 3-10 veces más rápida. La batería se puede cargar en sólo 1 hora. De este modo, la batería queda protegida contra subvoltaje y sobrevoltaje.
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Este transformador de carga de CC garantiza que la batería de servicio esté convenientemente cargada durante la conducción en todo momento, de manera que no tenga que encontrarse con una batería vacía al llegar a su destino. Muy recomendable para vehículos EURO 6 modernos con alternadores pequeños. Y también para vehículos en los que la sección de cable es demasiado pequeña para suministrar a los aparatos conectados.
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