- 412,00€Centralita controlada por microprocesador con panel de control LED. Permite controlar la batería de vehículo y del consumidor (B1-B2). Monitorización del depósito de aguas limpias, alarma de aviso cuando el depósito de aguas residuales está lleno, bomba, luz exterior, relé para conexión de baterías en paralelo, control del frigorífico, fusibles, recarga de la batería del vehículo, monitorización y control del dispositivo de protección de la batería, visualización de la temperatura interior y exterior.Contenido:
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- Panel de control LCD
- Caja de distribución de 12 V – fusibles de protección
- Cargador de batería con interruptor de 12 V y 16 A
- Sonda electrónica para depósito de agua potable
- Sondas enroscables para depósito de aguas residuales
- Juego de cables para sondas L6 m
- Cable para panel de control L6 m
- Cable con sensores para temperatura interior y exterior (L1,5 m y L5 m)
- 50 fusibles + portafusibles para baterías (coche y servicio)
Color: Schwarz / Negro Ancho en mm: 170 mm Longitud en mm: 80 mm AVAILABILITY: In stock
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- 9,73€
Adaptador caravana industrial Macho Cetac – Schuko con cable 0,30 mts.
Tensión De Entrada 250 V Intensidad Máxima 16 A Potencia Máxima 3680 W Sección Cable 3 x 1’5 mm² Nº Polos 2 Índice De Protección IP44 Color blanco+azul Presentación bolsa Longitud Cable 0’3 m Material PVC Toma De Tierra sí AVAILABILITY: Out of stock
- 69,95€
Display de control de carga para Regulador Solar MPPT Carbest.
AVAILABILITY: In stock
- 164,90€
Controlador de pantalla EZA compatible con cualquier tipo de batería, equipado con una interfaz de medición tipo shunt. Con su pantalla LCD y batería simbolizada, la información que se muestra en el display es clara: nivel de carga en amperios, voltaje de la batería, potencia instantánea expresada en vatios y amperios. Asimismo, durante la recarga se indica el tiempo restante antes de la carga completa. Una serie de teclas sensibles colocadas en el costado de la pantalla le permitirá navegar a través de la configuración. Conexiones y montaje rápidos y sencillos.
AVAILABILITY: In stock
- 85,00€
El Dometic SinePower MCR-9 es un práctico control remoto que se puede utilizar para operar fácilmente los inversores de onda sinusoidal Dometic. Ofrece las funciones estándar más importantes: encendido, apagado y modo de suspensión. El MCR-9 se adapta a todos los inversores sinusoidales de la serie SinePower MSI, aparte de los cuatro modelos más pequeños.
AVAILABILITY: In stock
AVAILABILITY: In stock
- 13,40€
Foco de 3 leds para empotrar 12V.
Iluminación blanca neutra 4000 – 4500 K
Ángulo del haz de luz: 120º
AVAILABILITY: In stock
- 12,80€
Fusible BF1 de 100A
(La foto corresponde a la forma del fusible no su amperaje)
AVAILABILITY: In stock
- 6,25€
Fusible BF1 de 30A
(La foto corresponde a la forma del fusible no su amperaje)
AVAILABILITY: In stock
- 6,25€
Fusible BF1 de 50A
(La foto corresponde a la forma del fusible no su amperaje)
AVAILABILITY: In stock
- 6,99€
Fusible BF1 de 80A
(La foto corresponde a la forma del fusible no su amperaje)
AVAILABILITY: In stock
AVAILABILITY: In stock
- 4,50€
Fusibles de 50Ah.
Cantidad: Blister 5 Uds.
PORTAFUSIBLES NO INCLUIDO.
AVAILABILITY: In stock
- 9,50€
Interruptor de corte de batería para 12/24 voltios con llave extraíble.
Permite separar dos baterías, como interruptor principal y como protección del vehículo contra robos. Muy útil para evitar cortocircuitos. El seccionador de batería significa que no es necesario desconectar la batería durante períodos de tiempo más largos. Capacidad de carga: 100 A continuo, 500 A corto plazo (5 seg.)
AVAILABILITY: In stock
- 44,74€
Selector de batería en negro, interruptor con las funciones 1-2-off.
Cargable con 230A,
Carga máxima a corto plazo 300A. Interruptor bloqueable.
AVAILABILITY: In stock
- 21,95€
Mini-Desconectador de batería con 3 posiciones ON-OFF-OUT.
Detiene el circuito principal actuando sobre el terminal positivo de la batería y la protege durante un almacenamiento prolongado.
Medidas: Ø 29mm, 2V/24 V, máx. 100A
AVAILABILITY: In stock
- 135,00€
La conexión de prioridad está equipada con dos fuentes de corriente posibles para la distribución de tensión en vehículos. Si en el aparato hay dos tensiones de 230 V, una tensión de red fija y una tensión generada por el inversor (batería del vehículo), se utiliza prioritariamente la tensión de la red fija. De este modo se asegura que el suministro de corriente limitado de la batería no se agote. La conexión de prioridad se puede utilizar para todos los inversores. Hasta una potencia de 2300 W.
- Tensión de entrada: 230 V CA
- Tensión de salida: 230 V CA
- Frecuencia de salida: 50Hz
- Capacidad de carga: 10A
- Potencia de salida: 2300 W máx.
- Dimensiones (A x AL x L): 190 x 80 x 80 mm
AVAILABILITY: Out of stock
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