Características:

• Capacidad: 12 latas
• Característica: Incluye forro de plástico duro extraíble
• Correa para hombro ajustable
• Bolsillo delantero con cremallera
• Bolsillo de malla en la tapa

El aire acondicionado de techo más ligero del mercado en su clase de rendimiento, se adapta a todos los vehículos de ocio, funciona extremadamente silencioso, se enfría más rápido que cualquier otro aire acondicionado de techo en su clase de rendimiento. Controle el aire acondicionado y el control de clima automático convenientemente a través de la aplicación . Para vehículos de hasta aproximadamente 6 m de largo.

• Tensión de servicio: 230 V, 50 Hz.
• Capacidad de enfriamiento: 1.7 kW.
• Modo de enfriamiento de consumo de corriente: 2.8 A.
• Peso: 27,5 kg.
• Dimensiones en el interior (LxWxH mm): 556 x 46 x 46.
• Dimensiones exteriores (LxWxH mm): 785 x 560 x 265.
• Abertura del techo (mm): 380 x 350.
• Para espesores de techo de 25-50 mm (con adaptador de espesor de techo de hasta 110 mm).

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Salida con una válvula de aleta gris

Plein-Aircon es el primer equipo de aire acondicionado de 12V para caravanas, furgonetas y autocaravanas que se alimenta únicamente de la batería auxiliar, es decir, sin instalación de convertidores ni generadores. Disfrute de una temperatura agradable en los calurosos días y noches de verano, sin importar dónde se encuentre o mientras conduce.
Enfría y deshumidifica caravanas, furgonetas y autocaravanas de hasta 6 m de longitud sin necesidad de conexión a 220 V ni generadores adicionales. Esto reduce significativamente el consumo de energía y las emisiones de CO2 en comparación con las soluciones de 220 V.

Potencia frigorífica: 1200 W
Voltaje de entrada: 12 V
Capacidad de refrigeración de corriente nominal (A): 16 A
Ancho exterior en cm: 67 cm
Longitud exterior en cm: 80 cm
Altura exterior en cm: 24,6 cm
Caudal de aire: 350 m³/h
Longitud de corte: 400 mm
Longitud de corte: 400 mm
Color: blanco/negro

ACCESORIOS NECESARIOS PARA SU INSTALACIÓN NO INCLUIDOS: DIFUSOR INTERIOR Y MARCO DE MONTAJE.

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